Ein Airboat hat kein Ruder unter der Wasserlinie. Es wird vollständig durch einen gekäfigten Flugzeugpropeller und ein Paar hintere Luftleitbleche gesteuert, weshalb ein flacher Aluminiumrumpf über 15 Zentimeter tiefes Marschland gleiten kann, wo ein Außenbordmotor in Sekunden im Schlamm stecken bleiben würde. Diese einzelne Konstruktion schuf die Branche, die heute jeden Morgen Airboat-Touren durch New Orleans mit Transport aus der Stadt schickt. Die Wasserstraßen südlich und östlich von New Orleans sind weder Seen noch Flüsse. Es sind die langsamen Abflusskanäle der aufgegebenen Deltas des Mississippi, deren Boden aus Schlamm besteht, den der Fluss über etwa siebentausend Jahre hinweg abgelagert hat. Der Honey Island Swamp, nordöstlich entlang des Pearl River, umfasst etwa 70.000 Hektar und bleibt eines der am wenigsten veränderten Sumpfgebiete Nordamerikas. Manchac, im Nordwesten, ist ein überfluteter Zypressenwald, der Anfang des 20. Jahrhunderts von Holzfällern gelichtet wurde; die Baumstümpfe ragen noch immer aus dem offenen Wasser. Lafitte und Barataria im Süden tragen den Namen des Freibeuters, dessen Besatzungen diese Kanäle als Deckung nutzten. Die Küste Louisianas verliert Land in einem Tempo, das in Fußballfeldern pro Stunde gemessen wird. Das Eindringen von Salzwasser tötet Sumpfzypressen von den Wurzeln an aufwärts, und die grauen Skelette, die im flachen Wasser stehen, sind keine alten Bäume, sondern ein kürzlicher Verlust. Teilnehmer der Airboat-Touren durch New Orleans mit Transport passieren die ersten davon innerhalb von zehn Minuten nach dem Ablegen. Tupelbäume, Spanisches Moos, Knochenhechte, nistende Silberreiher und die Nutrias, die die Ufer untergraben, bilden ein lebendiges Zeugnis einer schwindenden Landschaft. Die Kapitäne auf diesen Routen sind meist Einheimische; viele haben in diesen Gewässern gefischt oder gejagt, bevor sie begannen, sie zu erklären. Die Boote selbst unterscheiden sich stärker, als es das Marketing vermuten lässt. Kleine Boote für sechs Passagiere fahren schnell und drehen auf der Stelle. Größere überdachte Boote fahren im gemächlichen Tempo durch die Kanäle, wie es bei den meisten Sumpffahrten in Manchac und Honey Island der Fall ist. Oak Alley Plantation lässt sich auf kombinierten Routen mit einer Bayou-Fahrt verbinden, die den größten Teil eines Tages einnimmt und die Zuckerrohr-Flussstraße mit den dahinter liegenden Feuchtgebieten verbindet. Alles wird von der 414 Canal St aus koordiniert, wo der Eintritt zur Einrichtung 0 USD kostet und das Büro täglich von 08:00 bis 22:00 Uhr geöffnet ist. Der Zugang ist kostenlos; die Tickets für die Airboat-Tour durch New Orleans mit Transport decken das Boot, den Reiseleiter und den Transport ab.